Экзотические танки !

T10 Sherman M4A2

Каток войны — не фигуральное выражение. Кто-то считает это детище сумрачного американского гения машиной разминирования, кто-то автострадным танком, но это, безусловно, прежде всего — символ танкового прорыва, тяжелый, быстрый и неумолимый.
Информации по этому танку маловато ! Но видно что техника противопехотная, бастроходная . Гусеници (колёса) скорее всего приспособлены к более грунтовымому покрытию, нежели асфальтовым дорогам ! Такой танчик можно было бы разнести с помощью современной ручной гранатой Ф-1 (если правильно и в нужное место бросить ). Такая граната содержит в себе 0,064 кг тротила !
       
Но вернёмся к этому .....  И его прототипам

   Немного переделан. Добавлена какаято фишка спереди , убран ствол. Хотя может даже это просто задний вид ?(присмотритесь).

                               Нуууу это эммммм ...  описания я не нашол , поэтому САМ !
Какоето корыто . прототип выше упомянутого .... Конечно впечатляет ! фото вполне передало размеры этого "изобретения" . Для чего использовалось ? Орудий я не вижу, значит либо для запугивания протестовых масс (вроде той кода Ганди пёр 388 км) . Согласитесь когда увидиш что такая махина прёт на тебя ! Штаны придётся  менять ! Либо использовалась в с/х .

Теперь самая офигительная штука ! 
Газодинамический тральщик "Прогрев-Т"

Предназначен для обнаружения и траления мин, установленных на дорогах с твердым покрытием.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- боевая масса – 37 т;
- ширина полосы траления – 10-12 м;
- скорость траления - 1...3 км/ч;
- надежность траления - 99%;
- время непрерывной работы - 2,5 ч; 

 - траление мин на глубину - до 20 см (при работе рыхлителем - до 50 см)

Газодинамический тральщик "Прогрев-Т" впервые проявил себя на афганских дорогах. Машина представляла собой базу така Т-54 и прикрепленный к ней реактивный двигатель от МиГ-15. Также на тральщике имелся бак с керисином, позволяющий вести разминирование на участке дороги до 6 км без дозаправки.

При воздействии газодинамической струи на покров дороги с разрушенным асфальтовым покрытием происходил выброс грунта и щебня, отчетливо обнажались все неровности. Говоря проще, экипаж срывал маскировочный покров с мин, "забитых" в каменистое ложе. Они представали взору подобно орехам, очищенным от скорлупы.

                                         Траление - обнаружение и уничтожение мин .
http://warinform.ru/forum/viewtopic.php?f=24&p=1448  - Тральщик

TV-8. 

  50-е - 60-е гг. стали временем поисков и экспериментов в танкостроении, многие иэ которых поражают своей смелостью и неожиданностью даже сегодня. Вспомним "броненосец ядерной зимы" "Объект 279", проекты ВНИИТрансмаша, французские легкие авиадесантные танки, британскую сверх-САУ FV214b... Однако дальше всех ушло, пожалуй, американское танкостроение. TV-8 - один из самых необычных проектов в мировом танкопроме...

Разработан фирмой "Крайслер" и предъявлен заказчику в лице ТАСОМ в мае 1955 г. как вариант на замену танку М48. Все узлы и агрегаты танка, включая МТО, размещались в огромной качающейся башне на облегченном гусеничном шасси, там же находились рабочие места всех четырех членов экипажа. Вооружение - 90-мм орудие Т208 в жесткой безоткатной установке и два 7,62-мм пулемета. Бронирование - из катаной стали, башня имела граненую форму (см. схемы) и внешний кожух, бывший взводным противокумулятивным экраном и одновременно увеличивавший водоизмещение. Вероятно, по защите машина уступала М48, т. к. масса ее не должна была превышать 23 тонн. Двигатель - 300-сильный V-образник + водометы для движения в воде. Рассматривалась и ядерная силовая установка.

Был построен лишь полноразмерный макет машины. Проект был отклонен из-за высокого технического риска и отсутствия решающих преимуществ перед классическими танками...
http://community.livejournal.com/shushpanzer_ru/267152.html